12月1日，2024中国汽车模式越野锦标赛(总决赛)衢州柯城站迎来系数9个组别的决赛。比赛不单是出身了分站凯旋者，还决出了2024年度的车手车队等年度冠军奖项，林德伟斩获汽车组的“飞车王”，查考夺得UTV组的“飞车王”。

为保险本场COC年度总决赛的专科性和安全性，赛事组委会对赛说念模式进行了多方面、全宗旨的树立。本次赛说念成立为飞坡禁锢的高速赛说念，按照国度级汽车赛事圭臬盘算，盘算总长度1400米，宽度20米，共设5个飞车台，为诸君赛车手提供极致的参赛体验。这条赛说念也得到了稠密车手的赞誉，冠军林德伟默示，衢州柯城这条赛说念的盘算额外棒，赛说念布局很舒适，同期有着弯说念宽和速率快的特质，在多车的对决中会出现额外热烈的场面。这条赛说念很锻练车手驾驶的时刻当作与过弯节律的把控。

最终，2024中国汽车模式越野锦标赛(总决赛)衢州柯城站的比赛所有抑制。进程黑龙江大庆、浙江玉环、浙江衢州柯城站三个分站的角逐，2024赛季的大幕也就此落下。

在年度争夺中，多耐减振器车队的林德伟夺得改装组车手年度冠军；公开组车手年度冠军由来自科马仕英豪车队的杨志敏赢得。厂商组车手年度冠军的盛誉最终被奇瑞赛车队的陶鹏飞得胜斩获。量产组车手年度冠军由实力车手胡云飞赢得。孙莹莹则在女子组年度积分榜中登顶。在竞争热烈的UTV改装组赛事中，来自北极星后生车队的杜炫义夺得车手年度冠军。西安极说念体育车队赵善鹏夺得UTV量产组年度车手总冠军。在队赛方面，奇瑞赛车队包揽厂商组和量产组两大组别年度总冠军。改装组中多耐减振器车队拔得头筹，公开组和UTV改装组均由车仆车队斩获冠军。女子组科马仕英豪车队大获全胜，UTV量产组西安极说念体育车队年度封王。接下来，中国汽车模式越野锦标赛将会在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之中，张开全新赛季的角逐。

文/北京后生报记者 褚鹏

剪辑/徐钊体育赛事直播